Sello neumático

- Apr 25, 2018 -

El aire comprimido se usa para bloquear la holgura del eje giratorio, y el dispositivo de sellado que no pierde el medio de trabajo se denomina junta neumática. Se forma una ranura anular en la carcasa, y la holgura del eje giratorio es bloqueada por el aire comprimido para evitar fugas del aceite lubricante.


El sello neumático tiene las características de estructura simple, pero requiere una fuente de gas con cierta presión, por lo que el consumo de aire comprimido es grande, y la presión de la fuente de gas es 0.03-0.05 MPa mayor que la presión del medio de sellado. El sellado neumático no está limitado por la velocidad y la temperatura. Por lo general, se utiliza para sellar equipos de maquinaria rotativa con pequeña presión diferencial. Se puede usar para sellar medios líquidos, y también se puede usar para sellar medios de gas, por ejemplo, para evitar la fuga de lubricante dentro de una cámara de cojinetes. A veces se puede usar en combinación con sellos laberínticos o sellos en espiral.